设卡拦车受费现场 记者 聂元剑摄
交了50元钱得到的检疫证书
植检人员将瓜菜车拦下要求交检疫费
一些瓜菜商纷纷向本报投诉,在东方市运瓜菜出去的必经之路,植检人员设卡,将司机拦下强行收检疫费 记者目击,植检人员光收钱不作任何检疫,对此植检称,为了方便出岛的瓜菜运输车,他们只是抽样检疫
南海网4月12日消息:东方市农业服务中心植物检疫站在瓜菜车必经之路设卡强行收费,只要交50元,不用检疫就可得到一张“植物检疫证书”。一些外地瓜菜商遭遇此情况后,纷纷向本报新闻热线投诉。
在海南做了10多年瓜菜生意的王先生说:“东方市植检人员在公路上设卡,对出岛瓜菜运输车拦车强行‘推销’植物检疫证书的做法,严重地伤害了外地瓜菜商对海南的热情。”
瓜菜商投诉:
植检公路上拦车强行收费
从贵州省贵阳市来海南东方市收购西瓜的杨先生向记者介绍,6年前,他来到海南做瓜菜生意。每年的3至6月份,他都要从海南收购大批西瓜、香蕉、辣椒等瓜果菜,运往内地销售。
海南省政府一直鼓励海南的瓜菜外销,并设立了瓜菜出岛绿色通道。然而从去年开始,杨先生在东方市收购瓜菜时发现,有人在瓜菜车辆运出东方市的必经之路设卡强行收费。每辆瓜菜车要花50元买一张“植物检疫证书”,否则不让通过关卡。这些人收了钱后就开一张“植物检疫证书”,并不对车上的瓜果菜做任何检疫。这让司机们对此收费行为十分怀疑。
现在正值反季节瓜菜运输高峰期,这些人又出来在公路上设卡拦车强行收费,瓜菜商们对此意见很大。
杨先生说:“我在海南许多市县收购瓜菜,唯独发现东方市出现这种现象。如果其它市县都这样的话,我们就不敢来海南搞瓜菜生意了。这种行为大大伤害了我们瓜菜商对海南的热情。”
记者目击:
植检人员收50元后发证书
4月12日中午12点多,在瓜菜商们的指引下,记者在东方市往板桥方向200多米处、“平安地磅”出口的公路边,看到了他们反映的拦路收费点。
当时拦路收费的人吃饭去了,从“平安地磅”过磅后出来的瓜菜车辆经过此关口时,没有人出来拦车收费。1点多钟,3名穿白色制衣、戴着大盖帽的人,抬着一张桌子和两把椅子来到这里。其中2名穿制服的人站在马路上,对开往东方市的货车进行拦车收费,另一人则坐在桌子旁收费开票。
此3人的制服上都印着“植检”的标志。记者在现场观察了20多分钟,看到有20多辆货车被他们拦下后缴费。
随后,记者在“平安地磅”里搭乘一辆运西瓜的货车经过此关口。一名“植检”工作人员跑到公路上把正在行驶的运瓜车拦了下来,要求司机交50元“检疫费”。司机张先生交完钱后,工作人员开了一张收据和一张“植物检疫证书”交给张先生说:“好了,你可以走了。”
张先生问:“不用对车上的瓜进行检疫吗?”
“植检”人员说:“不用检疫了,有了‘植物检疫证书’就检疫合格了。”
植检称:
我们到瓜菜地里抽检过
记者看到,张先生拿到的收款收据有2张。其中一张是“非税收入定额票据”,上面写着收款50元,收款单位为:东方市农业服务中心植物检疫站。另一张是“植物检疫证书”,上面写明张先生的车辆已调运检疫。
记者随后向这3名植检工作人员表明身份进行采访。他们自称是东方市农业服务中心植物检疫站的工作人员。据他们介绍:收费是按照东方市物价局批准的“农业服务中心涉农价格各收费标准告示牌”中的标准进行的,他们收取的是植物调运检疫费。按要求,他们原本要对每一辆运输植物的车辆进行检疫,因考虑到工作繁杂,他们现在只检查出岛瓜菜车辆,而且在瓜菜集中出岛的季节进行检查收费。
一位植检工作人员称,这段时间出岛瓜菜车辆比较多,收入较大,能给他们的工作带来更多的补贴。最多的一天,他们可收取100多辆瓜菜车的检疫费。
记者问:“为何只见你们收钱,而不见你们对车上的瓜菜进行检疫呢?”
植检人员:“我们曾在瓜菜地里抽检过了,现在就不用抽检了。”
记者:“你们怎么能断定现在装在车上的瓜菜是安全的,不需要检疫呢?”
植检人员:“说心里话,如果现在要打开车上的瓜菜进行检疫的话,实在太麻烦了。我们这样做,也是为了给瓜菜商提供方便。”
记者:“此话怎讲?”
植检人员:“我们收50元,给他们发一张植物检疫证书,方便他们日后在路上应付检查。”
记者:“这不是在批发植物检疫证书吗?”
植检人员:“不是这样的,不是这样的。”
记者:“听瓜菜商说,其它市县没有出现这种收费情况,这是怎么回事?”
植检人员:“这是他们工作不积极,我们对此非常积极认真。”
记者随后在附近采访了一些瓜菜种植户,据他们说,没有植检工作人员来对他们地里的瓜菜进行检疫,他们也不知道有这回事情。
有关负责人:
我们不是设卡收费
记者下午电话联系了东方市农业服务中心主任钟家圣。他表示,这50元的收费是根据国家植物检疫条例收取的,收的钱都上缴财政,主要是用来防控有害生物的。对于为什么没有当场进行检疫,钟家圣称,其检疫方式主要是抽样。
记者质疑道,植检部门应当是没有权力上公路拦车,设卡收费的。对此,钟家圣称,他们这种行为不能叫设卡收费。因为产品进入内地一些市场必须有这个“植物检疫证书”。很长时间以来,瓜菜运输司机经常开车到他们单位要求检疫。后来就要求他们上门服务,为运输车提供方便,因此他们就设立了三个点,后来工作量太大,忙不过来就只设了一个点。
钟家圣表示,按规定应该是司机先报检,不报一般就不检。但记者在现场看到,基本上经过的车辆都是被拦下后无奈交钱的。对此,钟家圣又说,如果瓜菜运输司机不报,植检人员有时候也要进行检查,不报检也有权力进行稽查。